ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Yamaha R1M 2017 vs. KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha R1M 2017

Yamaha R1M 2017

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Loading...

Техничке спецификације Yamaha R1M 2017 у поређењу са KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha R1M 2017
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Yamaha R1M 2017
Yamaha R1M 2017
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt79 mmProvrt110 mm
TaktTakt50.9 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora200 KSSnaga motora190 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment112.4 NmOkretni moment145 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije13.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,350 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola pokretanja, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuZaštita od prevrtanja, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,491 mm
Visina sjedalaVisina sjedala855 mmVisina sjedala834 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha R1M 2017

Yamaha R1M 2017

Yamaha YZF-R1M tar den utmärkta basen från den "normala" R1 och, tack vare elektronisk Öhlins-fjädring och visuella stimuli, mönstrar sig själv till en utmärkt racercykel som är väl lämpad för seriös racing. Endast ABS-systemet reagerar för försiktigt, vilket ledde till flera inbromsningsincidenter.

kraftfull motor

tydlig gasrespons

elektronisk Öhlins-fjädring

perfekt för tävlingar på slicks

ABS-systemet inte 100 procent tillfredsställande

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

The KTM 1390 Super Duke R EVO proves that it cuts an exceptional figure both on the race track and in everyday urban riding. Its impressive combination of power, comfort and technology makes it a first-class choice for riders who don't want to compromise between adrenaline and everyday practicality. The semi-active suspension, flexible ergonomics and advanced engine control ensure that this bike, with its brute power, is always confident, fun and actually quite easy to ride. This overall package doesn't cost little either, even compared to other Hyper Nakeds. However, with the large V2 engine and the associated engine characteristics, the 1390 Super Duke R also offers a unique riding experience.

Huge V2 with endless power and grunt across the entire torque curve, yet uncomplicated and easy to control thanks to modern electronics

Very powerful, easy to modulate brakes

Sporty ergonomics with a front-wheel focus that favours hang-off, but also allows for pushy riding

Semi-active suspension with great reponsiveness and a wide spread between comfort and sport settings

State-of-the-art electronic systems on board

Nice sound from the outside, but the rider doesn't notice much of it

Quickshifter and co. could be on board as standard for the high purchase price

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha R1M vs KTM 1390 Super Duke R EVO

Цена Yamaha R1M

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1390 Super Duke R EVO

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH