BMW S 1000 XR 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2016

BMW S 1000 XR 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2016

Преглед - BMW S 1000 XR 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2016

BMW S 1000 XR 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2016

Техничке спецификације BMW S 1000 XR 2021 у поређењу са Honda CBR1000RR Fireblade 2016

BMW S 1000 XR 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2016

BMW S 1000 XR 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	76 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	55.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	165 KS	Snaga motora	181 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	12,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	114 Nm	Okretni moment	114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	10,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.5	Stupanj kompresije	12.3
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	999 ccm	Pomak	999.8 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	50 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,333 mm	Dužina	2,077 mm
Širina	Širina	850 mm	Širina	685 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,552 mm	Međuosovinski razmak	1,407 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	840 mm	Visina sjedala	820 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	226 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	211 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men körs som en klockren utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integrationen från mobiltelefonen är vältestad och intuitiv, och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Chassit anpassar sig väl till lastförhållandena, men blir aldrig känsligt och riktigt bekvämt. Sittkomforten är bra, men knävinkeln blir lite spetsig på långa turer. Ändå är det här en bra motorcykel som du gillar att köra sportigt, men också väldigt långt.

Körlägena ändrar responsbeteendet så att det passar för praktisk användning

bra fyrcylindrig motor med högt varvtal och brett användbart varvtalsband

välbalanserad bil - även med passagerarsätet - tack vare det elektroniska chassit med automatisk identifiering av lastförhållanden

bra bromsar

Knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer

fjädringsdämpningen inte tillräckligt känslig - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

hög förbrukning

Honda CBR1000RR Fireblade 2016

De som fokuserar på bra varvtider kommer inte att finna CBR 1000 RR som den bästa partnern i fältet. De som bara vill köra trevliga varv runt ringen eller på landsvägen kommer fortfarande att ha kul med den. Den kör hjärtstoppande, ser bra ut och ger dig mycket känsla för bakhjulet. Vid stamgästernas bord kan Honda-fansen åtminstone få poäng med Marquez segrar, men de kommer inte att kunna komma med Fireblades fantastiska prestandasiffror eller varvrekord.

snyggt utseende

transparent hantering

bra känsla för dragkraft

högkvalitativt chassi

bra grund för konvertering till racerbana

pålitlig och beprövad teknik

Toppeffekt inte längre aktuell

avsaknad av traction control

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW S 1000 XR vs Honda CBR1000RR Fireblade

Цена BMW S 1000 XR

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CBR1000RR Fireblade

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене