Triumph Daytona 675 2009 vs. Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Техничке спецификације Triumph Daytona 675 2009 у поређењу са Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 2009
Yamaha R1 2010
Triumph Daytona 675 2009
Triumph Daytona 675 2009
Yamaha R1 2010
Yamaha R1 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt74 mmProvrt78 mm
TaktTakt52.3 mmTakt52.2 mm
Snaga motoraSnaga motora126 KSSnaga motora181 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment72 NmOkretni moment115.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri3Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak675 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,010 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina700 mmŠirina715 mm
VisinaVisina1,120 mmVisina1,130 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,395 mmMeđuosovinski razmak1,415 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

The current engine in the R1 scores points above all with its unmistakable sound, very transparent response and linear power delivery. In terms of peak power, however, Yamaha had to cut back a little.

Strong engine

sophisticated engine character

optimal braking system

comfortable seating position.

Suboptimal suspension elements

low peak power

slightly weak traction

high weight.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Daytona 675 vs Yamaha R1

Цена Triumph Daytona 675

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha R1

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене