KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Loading...

Преглед - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Техничке спецификације KTM 1290 Super Adventure S 2022 у поређењу са Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt108 mmProvrt106 mm
TaktTakt71 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment138 NmOkretni moment117 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,301 ccmPomak1,197 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,565 mm
Visina sjedalaVisina sjedala849 mmVisina sjedala840 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)220 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)214 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo24 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Even one year after its presentation, the KTM 1290 Super Adventure S is anything but old hat. The Euro5 engine continues to shine incredibly with its 160 hp and the argen torque of 138 Newton metres. The refined electronics ensure an even smoother ride, which, thanks to the wonderfully agile handling, results in a lot of fun when cornering. But the new SASi also has a lot to offer comfort freaks and all those who value the touring qualities of this type of motorbike. A nice, standard feature is the adaptive cruise control ACC, which independently keeps the distance to the vehicle in front - and works really well. In any case, the Quickshifter+ or the all-inclusive TechPack is recommended - given the basic price, the extra charge of around 1,000 euros is of little consequence anyway.

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely playful handling despite high weight

comfortable, driving-friendly seating position

good brakes including cornering ABS

comprehensive electronics package

adaptive cruise control ACC

clear, well-structured instrumentation with huge 7-inch display.

Gearshift assistant at extra cost

idiosyncratic look

tight seat

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 är därför en helt igenom modern och praktisk motorcykel som gör resan på den stora enduron enklare, bättre och säkrare med många (sofistikerade) elektroniska funktioner. Även motorn, med sina 125 hk, är och förblir en kraftfull följeslagare som imponerar särskilt med sitt halsbrytande V2-ljud och goda effekt. Du måste gilla det bekväma chassit; medan fans av hardcore-ligan kommer att rynka på näsan, kommer alla andra att njuta av det geniala aktiva chassit som stryker ut även de tuffaste stötar.

Härligt karakteristisk motor

prestandalägen

ABS trippeljusterbar

antispinnsystem

enkel farthållare

elektroniskt chassi

ergonomi och utseende är rätt

Snabb bränsleförbrukning

fjädringen känns lite mjuk på bra vägar

märkbart vridmoment vid inbromsning i kurvor.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1290 Super Adventure S vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Цена KTM 1290 Super Adventure S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Caponord 1200 ABS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене