Kawasaki ZZR 1400 2009 vs. BMW R 1250 RS 2019

Kawasaki ZZR 1400 2009

Kawasaki ZZR 1400 2009

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki ZZR 1400 2009 у поређењу са BMW R 1250 RS 2019

Kawasaki ZZR 1400 2009
BMW R 1250 RS 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt84 mmProvrt102.5 mm
TaktTakt61 mmTakt76 mm
Snaga motoraSnaga motora193 KSSnaga motora136 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment154 NmOkretni moment143 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu157 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina – zrak
PomakPomak1.352 ccmPomak1,254 ccm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina760 mmŠirina925 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,460 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki ZZR 1400 2009

Kawasaki ZZR 1400 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visuellt är nya BMW R 1250 RS den enda av de fem stora boxarna som verkligen har genomgått stora förändringar. Detta är mycket passande, eftersom den nya ShiftCam-motorn med sin underbara suveränitet från varvtalsområdet har förändrat karaktären, och RS är nu en ännu bättre tourer. Det är fortfarande inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder underbar stabilitet och komfort, bara vindskyddet kunde vara lite bättre. Men sportigheten är inte heller försummad, den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, där vissa funktioner spelar en avgörande roll för den goda prestandan: ESA-fjädringen får inte saknas för ofta föränderliga lastförhållanden (passagerare, bagage), och för den ultimata körglädjen är växlingsassistenten Pro ett måste.

Exakta och stabila köregenskaper

smidig boxermotor med högt varvtal

modernt utseende

sittposition lämplig för touring

ABS och antispinn som standard

valbara körlägen

TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard

omfattande tillbehörslista

Vindrutan kunde vara högre

många funktioner till extra kostnad

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki ZZR 1400 vs BMW R 1250 RS

Цена Kawasaki ZZR 1400

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1250 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене