Triumph Trident 660 2023 vs. Yamaha XSR900 2024

Triumph Trident 660 2023

Yamaha XSR900 2024

Техничке спецификације Triumph Trident 660 2023 у поређењу са Yamaha XSR900 2024

Triumph Trident 660 2023

Yamaha XSR900 2024

Triumph Trident 660 2023

Yamaha XSR900 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	74 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	51.1 mm	Takt	62.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	81 KS	Snaga motora	119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	64 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.95	Stupanj kompresije	11.5
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	660 ccm	Pomak	889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Kayaba

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Kayaba

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Perimetar	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	24.6 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	107.3 mm	Trag	108 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	298 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	255 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Širina	Širina	795 mm	Širina	860 mm
Visina	Visina	1,089 mm	Visina	1,155 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,401 mm	Međuosovinski razmak	1,495 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	805 mm	Visina sjedala	810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	189 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	193 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	304 km	Raspon	300 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	107 g/km	Kombinirane emisije CO2	116 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.6 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	5 l / 100 km

За и против у поређењу

Triumph Trident 660 2023

Trident är fortfarande en underbar motorcykel år 2023. Den är enkel att köra men har fortfarande mycket karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.

Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut

många högkvalitativa detaljer på motorcykeln

enkel användning

kompakt men bra display

mycket tillgänglig motorcykel

hantering inspirerar mycket förtroende

bra motor - smidig och trevlig att köra

ospektakulärt utseende med bra prestanda

motorcykel ser lätt och lekfull ut

lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer att framstå som karismatisk.

ABS styr mycket defensivt

Icke-justerbart chassi

Chassit erbjuder små reserver för sportiga eller tunga piloter

Yamaha XSR900 2024

The Yamaha XSR900 is a sporty retro bike with a powerful three-cylinder engine and modern electronics such as lean angle-dependent traction control and cornering ABS. It impresses with its stability, agile handling and firm suspension, although it does let bumps through on longer stages. It is ideal for lovers of sporty bikes with retro charm.

Powerful engine

Quickshifter as standard

Good brakes

Electronics package

Sporty, but suitable for everyday use ergonomics

Value for money

Many accessories available ex works

Good stability at high speeds

Sporty suspension

Precise quickshifter

hard seat

low steering angle

vibrations in the medium speed range

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Trident 660 vs Yamaha XSR900

Цена Triumph Trident 660

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha XSR900

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене