Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Kawasaki Vulcan S 2021
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Kawasaki Vulcan S 2021
Техничке спецификације Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 у поређењу са Kawasaki Vulcan S 2021
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Inte ens på Super Vespa finns det plats under sätet för en integralhjälm. Om du inte vill gå runt i stan och på landet med din hatt i handen måste du skaffa en jethjälm. Det finns några riktigt bra sådana, men de är inte billiga, precis som Vespan i sig. 5 000 euro är inte billigt.
Kawasaki Vulcan S 2021
Oavsett vilken plattform Kawasaki sätter 650 kubik tvåcylindern i, är resultatet alltid en fantastisk motorcykel! Även om motorn är ovanligt varvvillig för en cruiser, resulterar det i en cruiser som faktiskt kvalificerar sig som en sportcruiser när den paras ihop med den sportiga chassiuppsättningen. Den enda bromsen är det begränsade lutningsvinkelutrymmet, men detta kommer inte att avskräcka älskare av hjärtlig fotstödsslipning. Med en så bra hoj hoppas vi att Kawasaki följer efter - trots allt har Vulcan S varit med oss nästan oförändrad sedan 2015.