Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-10 2018

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-10 2018

Преглед - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-10 2018

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-10 2018

Техничке спецификације Yamaha XSR900 2022 у поређењу са Yamaha MT-10 2018

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-10 2018

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-10 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	62,1 mm	Takt	50,9 mm
Snaga motora	Snaga motora	119 KS	Snaga motora	160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10.000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11.500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	93 Nm	Okretni moment	111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7.000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9.000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11,5	Stupanj kompresije	12
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Paljenje	Paljenje	Tranzistor	Paljenje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	889 ccm	Radni obujam	998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	130 mm	Put	120 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	137 mm	Put	120 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Deltabox
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj
Trag	Trag	108 mm	Trag	102 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	298 mm	Promjer	320 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2.155 mm	Dužina	2.095 mm
Širina	Širina	860 mm	Širina	800 mm
Visina	Visina	1.155 mm	Visina	1.110 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.495 mm	Međuosovinski razmak	1.400 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	810 mm	Visina sjedala	825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	193 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	210 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

Yamaha XSR900 2022

XSR900 vill inte på något sätt dölja att den har MT-09 som bas. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylinder och sportiga chassikomponenter kan du vara otroligt sportig på den här retrocykeln. Förhoppningsvis hittar du bara en bekvämare sits i tillbehören snart - för det kommer att krävas en hel del stopp på standardsätet.

kraftfull motor

quickshifter som standard

bra bromsar

elektronikpaket

sportig men vardaglig ergonomi

valuta för pengarna

många tillbehör tillgängliga från fabrik

hårt säte

låg styrvinkel

Yamaha MT-10 2018

The Yamaha MT-10 exudes a lot of emotion with the cool CP4 engine, but also doesn't forget pragmatic utility. For a naked bike, it offers a lot of comfort on long tours. It rides fast but is still refined at all times. On the racetrack, the chassis is not precise enough to beat the other Powernakeds. Overall, however, it scores with its versatility paired with radical looks and awesome sound.

great sound

pleasant wind protection

comfortable seating position even on long tours

great engine response

balanced overall package despite radical looks and wicked sound

Too inactive seating position on the racetrack

chassis and ride assistance systems sufficient for trackdays but not on the same level as the other Powernakeds.

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-10

Цена Yamaha XSR900

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-10

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене