Ducati XDiavel S 2016 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Loading...

Техничке спецификације Ducati XDiavel S 2016 у поређењу са Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Ducati XDiavel S 2016
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora156 KSSnaga motora117 KS
PrijenosPrijenosRemenPrijenosRemen
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,262 ccmPomak1,131 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,615 mmMeđuosovinski razmak1,700 mm
Visina sjedalaVisina sjedala755 mmVisina sjedala660 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

X Diavel S från Ducati kan mycket mer än vad du tror. Den kör kvickt och smidigt genom breda radier. I snäva radier behöver du lite tryck på styret, men för en motorcykel i den här klassen erbjuder den oslagbar lutningsvinkelfrihet. Du kan köra den sportigt i höga hastigheter. Högkvalitativa bromsar och ett fantastiskt chassi kompletterar denna överraskande smidiga körmaskin. X Diavel S är helt klart minst lika bra att köra som den ser ut.

Överraskande lätt att hantera på breda radier och även i kurvor

högkvalitativt chassi

bra bromsar

enorm kraft

högkvalitativt utseende

hög frigång i lutningsvinkeln

Vid höga lutningsvinklar krävs betydande tryck på styret

starkt uppställningsmoment vid inbromsning inför kurvor

jämfört med andra choppers, litet vridmoment från källaren.

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Accelerationen med en V-Rod är ojämförlig. Man kan säga att detta var den första Harley från hyllan som verkligen marscherar. Å andra sidan är ljudet ganska magert och behöver slussarna för att öppnas. Motorn utvecklades som bekant av Porsche. Men med endast 21 295 euro är V-Rod mycket billigare än en Porsche.

Snabb acceleration

höga hastigheter möjliga

kompakt, sammanhängande motorcykel

skivkanter.

Inget stöd för en passagerare

inget ryggstöd tillgängligt

relativt tung.

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati XDiavel S vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Цена Ducati XDiavel S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене