Yamaha Tracer 9 GT 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Преглед - Yamaha Tracer 9 GT 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Техничке спецификације Yamaha Tracer 9 GT 2023 у поређењу са Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	77 mm
Takt	Takt	62.1 mm	Takt	56 mm
Snaga motora	Snaga motora	119 KS	Snaga motora	120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	93 Nm	Okretni moment	102 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	10.3
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	890 ccm	Pomak	1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	130 mm	Put	150 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	137 mm	Put	152 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	25 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63 stupanj
Trag	Trag	108 mm	Trag	106 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	298 mm	Promjer	310 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	250 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,175 mm	Dužina	2,240 mm
Širina	Širina	885 mm	Širina	950 mm
Visina	Visina	1,430 mm	Visina	1,530 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,500 mm	Međuosovinski razmak	1,520 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	810 mm	Visina sjedala	840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	220 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	257 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	Grijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi

За и против у поређењу

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT med sin raka trea är extremt smidig och sportig att köra, de 119 hk som redan uppträder extremt potent i nakencykelderivatet Yamaha MT-09, på touring Tracer 9 GT knappast mindre. Naturligtvis är ingenjörerna i Japan inga nybörjare när det gäller touringkvaliteter, och Tracer 9 GT skämmer bort dig med komfort tack vare det elektroniskt justerbara chassit och en mycket bekväm körställning inklusive bra väderskydd. På det hela taget är det fortfarande en riktigt sportig touringmodell. Utseendet är unikt, endast de delade minidisplayerna är en smaksak.

Kraftfull motor med bra inställning

lätta och stabila köregenskaper

elektroniskt justerbart chassi

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

hög passagerarkomfort.

något grov koppling

displayerna behöver vänjas vid

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

The Kawasaki Versys 1000 SE is more than equipped for the big journey: The many features pull together, because everything good about the SE is aimed at comfort and safety. Whether it's the semi-active electronic Skyhook suspension from Showa, the KIBS cornering ABS, the Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), the cornering lights or the easy-to-read TFT colour display, the electronics leave nothing to be desired. Coupled with the comfortable seating position and the high, adjustable windshield, long stages are a pleasure. The engine is certainly not the most powerful, the weight certainly not the lowest, but overall the Versys 1000 SE is an optimal touring motorbike.

Very comfortable seating position

cultivated in-line four-cylinder engine

full electronics package

adjustable windshield

superb electronically adjustable Showa suspension

well-controlled braking system

distinctive look

Windshield not adjustable with one hand

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha Tracer 9 GT vs Kawasaki Versys 1000 SE

Цена Yamaha Tracer 9 GT

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Versys 1000 SE

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене