Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Triumph Sprint ST 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Sprint ST 2009

Преглед - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Triumph Sprint ST 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Sprint ST 2009

Техничке спецификације Honda VFR800X Crossrunner 2011 у поређењу са Triumph Sprint ST 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Sprint ST 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Sprint ST 2009

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	72 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	48 mm	Takt	71.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	101 KS	Snaga motora	126 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	72.8 Nm	Okretni moment	105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	782 ccm	Pomak	1,050 ccm

Prednje kočnice

Klip	Klip	Tri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,130 mm	Dužina	2,114 mm
Širina	Širina	799 mm	Širina	750 mm
Visina	Visina	1,243 mm	Visina	1,215 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,464 mm	Međuosovinski razmak	1,457 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	816 mm	Visina sjedala	805 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

Honda VFR800X Crossrunner 2011

The Honda Crossrunner has established itself as a versatile all-rounder that skilfully blurs the boundaries between sport touring motorcycle and adventure bike. With its characterful V4 engine, balanced suspension set-up and high suitability for everyday use, it hits the sweet spot for riders looking for a reliable bike for a wide range of uses. Over the years, the concept has proven itself and built up a loyal fan base that appreciates the bike's exceptional durability and emotional character.

Characterful V4 engine with a wide range of applications

excellent balance between handling and stability

high long-term reliability

emotional sound

versatile usability

good wind protection

stable used prices

above-average build quality

Difficult to read rev counter in sunlight

no hydraulic rear preload

narrow knee angle when touring for longer distances

abrupt VTEC transition on the first generation

increased maintenance requirements for valve clearance control

stator problems on early models

relatively high weight of over 240 kg kerb weight

Triumph Sprint ST 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda VFR800X Crossrunner vs Triumph Sprint ST

Цена Honda VFR800X Crossrunner

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Sprint ST

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене