KTM 300 EXC 2011 vs. Sherco 300 SE 2014

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

Sherco 300 SE 2014

Sherco 300 SE 2014

Loading...

Техничке спецификације KTM 300 EXC 2011 у поређењу са Sherco 300 SE 2014

KTM 300 EXC 2011
Sherco 300 SE 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt72 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktDvotaktni
PomakPomak293.2 ccmPomak293.1 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,480 mm
Visina sjedalaVisina sjedala985 mmVisina sjedala950 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine103.1 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine105 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

Den "stora" tvåtaktsmotorn var nyutvecklad 2017 och används på 250 och 300. Den elektriska startmotorn är inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. Proffs har sagt att 300 faktiskt är för kraftfull för dem. För mig är det dock DEN 2-taktsrekommendationen, särskilt för hobbyförare. Med kartväljaren kan du välja den "milda" kartläggningen här och också falla tillbaka på den svagare fjädern för avgaskontrollen. I praktiken kan du köra den på en växel högre än 250 och den blir ganska tam. Den nya balansaxeln ger ett stort plus i körkomfort: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda i kombination med livlig hantering

enkel konstruktion - därför svårast att hantera vid extrema belastningar

lägre vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren fortfarande mer ansträngande att köra på långa sträckor

motorrespons "bra" men bara inte lika ren som med fyrtaktaren

Sherco 300 SE 2014

Sherco 300 SE 2014

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 300 EXC vs Sherco 300 SE

Цена KTM 300 EXC

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Sherco 300 SE

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.