Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. KTM 390 Adventure 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Loading...

Преглед - Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs KTM 390 Adventure 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Техничке спецификације Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 у поређењу са KTM 390 Adventure 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
KTM 390 Adventure 2023
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
KTM 390 Adventure 2023
KTM 390 Adventure 2023

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora22 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment22.3 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak278 ccmPomak373.2 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Inte ens på Super Vespa finns det plats under sätet för en integralhjälm. Om du inte vill gå runt i stan och på landet med din hatt i handen måste du skaffa en jethjälm. Det finns några riktigt bra sådana, men de är inte billiga, precis som Vespan i sig. 5 000 euro är inte billigt.

Förbättrad motor, mer spontan respons, positiv körkänsla, bekväm körning.

Finns endast i två olika färger

begränsat förvaringsutrymme.

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig prisvärd vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som inte överanstränger oerfarna on- och offroadförare, utan stöder dem. Den sportiga men bekväma sittpositionen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure mycket rolig - men allra mest i snäva kurvor!

Kraftfull motor, justerbart chassi, bra vindskydd, bästa förhållande mellan pris och prestanda, högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS, Quickshifter+ som tillval, riktigt rolig maskin på alla underlag.

Lite för kompakt för långa piloter

Поређење цена Просечна тржишна цена Vespa GTS 300 i.e. Super vs KTM 390 Adventure

Цена Vespa GTS 300 i.e. Super

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH