Husqvarna FE 501 2024 vs. KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Техничке спецификације Husqvarna FE 501 2024 у поређењу са KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	95 mm	Provrt	95 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	63.4 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav, Udar
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	510.9 ccm	Pomak	449.3 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga, Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	140 mm	Širina stražnje gume	140 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,487 mm	Međuosovinski razmak	1,475 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	952 mm	Visina sjedala	985 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	Težina s praznim spremnicima za tekućine	110.8 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine	113.9 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	8 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	9.5 l (nisko)

За и против у поређењу

Husqvarna FE 501 2024

Övermäktig? Ja, naturligtvis! Men i sadeln har det också sina fördelar. I många situationer kan du rädda dig själv över svåra hinder även med fel växel. 501 klarar de lägsta varvtalen och tuffar tungt längs banan när den är trött. Sportiga piloter kommer förmodligen att undvika FE 501. De kommer att uppnå bättre varvtider med 350 eller 2-taktarna. 501 är dock ett bra val för erfarna piloter som också gillar att köra långa passager utan tävlingsstress.

Praktisk chassiuppsättning för ett brett användningsområde

exakta linjer

låg vibrationsnivå i sadeln

robust övergripande utseende

mycket praktiska detaljer

låg vikt

bra ergonomi i sadeln

gott om utrymme att röra sig på cykeln

högkvalitativt chassi

väl avstämd motor utnyttjar den enorma potentialen

stark dragkraft

mycket trevlig och helt avslappnad att köra över långa sträckor

mycket bra prestanda i branta backar - bra dragkraft, överraskande låg hjulningstendens.

Plast i bagageutrymmet ser snabbt mycket slitet ut

Priser är normalt alltid en fråga om åsikt - i det här fallet verkar dock hela sortimentet bra men dyrt

Det infällda greppet på sätet är för långt fram

Stativet måste fällas ut lite krångligt

I nedförsbackar trycker motorn märkbart hårdare än de lättare modellerna

KTM 450 EXC 2012

KTM 450 EXC är en mycket mogen och perfekt genomförd hård enduro. Den har en nästan oändlig mängd erfarenhet. Den är pålitlig och extremt självsäker i alla situationer. En trogen följeslagare för offroad-användning som också utför sin tjänst på ett mycket tillförlitligt sätt.

Mycket tillförlitlig

genomtänkt och mogen

kraftfull motor

ren motorrespons

Hög vikt jämfört med 2-taktare

Mer nervös i spår än andra märken

Поређење цена Просечна тржишна цена Husqvarna FE 501 vs KTM 450 EXC

Цена Husqvarna FE 501

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 450 EXC

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене