Kawasaki ER-6n 2010 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 850 GS Adventure 2019

Преглед - Kawasaki ER-6n 2010 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 850 GS Adventure 2019

Техничке спецификације Kawasaki ER-6n 2010 у поређењу са BMW F 850 GS Adventure 2019

Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 850 GS Adventure 2019

Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	83 mm	Provrt	84 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	77 mm
Snaga motora	Snaga motora	72 KS	Snaga motora	95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	66 Nm	Okretni moment	92 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.3	Stupanj kompresije	12.7
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	649 ccm	Pomak	853 ccm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	70 %
Dužina	Dužina	2,100 mm	Dužina	2,300 mm
Širina	Širina	760 mm	Širina	939 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,410 mm	Međuosovinski razmak	1,593 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	790 mm	Visina sjedala	875 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	208 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	244 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

Kawasaki ER-6n 2010

Du kommer inte att hitta ett så sammanhängande paket med så fina detaljer någon annanstans till det här priset. ER-6n har blivit lite vassare igen, både visuellt och dynamiskt, och är roligare än någonsin.

ABS

bredare styre

smalare midja

ökat insugningsljud

bekväm sits

okomplicerat chassi.

Ingen

BMW F 850 GS Adventure 2019

Den "lilla" Adventure är fullpackad med tekniska funktioner och extrautrustning och är en högteknologisk maskin. De många funktionerna fungerar bra och våra testare var särskilt imponerade av det elektroniska chassit och motorns silkeslena gång. Motorns asiatiska ursprung märks inte. Den större tanken i Adventure-versionen och alla tillbehör driver upp både vikten och priset. Med sina 244 kg är BMW F 850 GS Adventure en skrymmande klump, som inte faller alla i smaken. Men ergonomin är i toppklass och sittpositionen i den breda kåpan förmedlar en känsla av säkerhet och skydd.

Silkeslen motor

topp ergonomi och komfort

absolut lämplig för touring

lämplig för off-road

tekniskt mycket mogen

Högt pris med extra utrustning

motorn utstrålar lite känslor

gaffeln är inte justerbar

ganska hög vikt

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki ER-6n vs BMW F 850 GS Adventure

Цена Kawasaki ER-6n

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW F 850 GS Adventure

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене