ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha R1M 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Loading...

Преглед - Ducati Panigale V4 2018 vs Yamaha R1M 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Техничке спецификације Ducati Panigale V4 2018 у поређењу са Yamaha R1M 2018

Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1M 2018
Ducati Panigale V4 2018
Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1M 2018
Yamaha R1M 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt79 mm
TaktTakt53.5 mmTakt50.9 mm
Snaga motoraSnaga motora214 KSSnaga motora200 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment124 NmOkretni moment112.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije13
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,103 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraDeltabox

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola pokretanja, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,469 mmMeđuosovinski razmak1,405 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala855 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)198 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Panigale har blivit mycket mer tillgänglig i 2018 års V4-version än tidigare. Motorn, i kombination med elektronikpaketet, är fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade också med acceptabel körkomfort på landsväg och en behaglig stabilitetsnivå. Utvecklingen här gick helt klart i rätt riktning. Den nya V4 är starkare och snabbare men också enklare och trevligare att köra.

Kraftfull motor med karisma och bra uppförande

Behaglig överkroppsposition (jämfört med andra supersportcyklar)

I V4 tillräckligt dimensionerat chassi för landsväg

Kraftfullt men inte påträngande ljud

Bra vindskydd

Sätet blir varmt, särskilt i stadstrafik

motorn/kopplingen verkar lite grov i snäva hårnålskurvor.

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Riding the 2018 Yamaha YZF-R1M, you're amazed that there's such a wide range of sports bikes out there. This one is perfect! Who needs an alternative? After 3 years and numerous improvements, the R1M has reached that level of maturity that makes it a truly great choice. The spotlight is on another supersport bike in 2018. But the R1M is more mature.

High-quality hardware components for the chassis

easy-to-use electronic high-tech suspension of the latest generation from Öhlins, finished racing machine but still road-legal

Very limited number of units available

front brake discs not fully floating - makes problems with sharp pads in racing

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1M

Цена Ducati Panigale V4

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha R1M

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH