Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki Versys 1000 SE 2019 у поређењу са KTM 1290 Super Duke GT 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt77 mmProvrt108 mm
TaktTakt56 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.870 okr./min
Okretni momentOkretni moment102 NmOkretni moment141 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,3 Stupanj kompresije13,2
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.043 ccmRadni obujam1.301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.520 mmMeđuosovinski razmak1.482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 lKapacitet spremnika za gorivo23 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaGrijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED faroviOpremaprilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

The Kawasaki Versys 1000 SE is more than equipped for the big journey: The many features pull together, because everything good about the SE is aimed at comfort and safety. Whether it's the semi-active electronic Skyhook suspension from Showa, the KIBS cornering ABS, the Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), the cornering lights or the easy-to-read TFT colour display, the electronics leave nothing to be desired. Coupled with the comfortable seating position and the high, adjustable windshield, long stages are a pleasure. The engine is certainly not the most powerful, the weight certainly not the lowest, but overall the Versys 1000 SE is an optimal touring motorbike.

Very comfortable seating position

cultivated in-line four-cylinder engine

full electronics package

adjustable windshield

superb electronically adjustable Showa suspension

well-controlled braking system

distinctive look

Windshield not adjustable with one hand

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

The KTM 1290 Super Duke GT is clearly focussed on sport touring, but can also impress with its long-distance qualities. If you are looking for a true all-rounder and don't mind the looks, you can't go wrong with the KTM 1290 Super Duke GT!

Powerful engine

Agile handling

7 inch display

Seating position

Comfort

Height-adjustable windscreen

Jerking below 2,500 rpm

Unconventional look: shift assistant at extra cost

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Versys 1000 SE vs KTM 1290 Super Duke GT

Цена Kawasaki Versys 1000 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1290 Super Duke GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења