Triumph Trident 660 2024 vs. Honda CB500 Hornet 2024
Triumph Trident 660 2024
Honda CB500 Hornet 2024
Loading...
Technical Specifications Triumph Trident 660 2024 compared to Honda CB500 Hornet 2024
Triumph Trident 660 2024
Honda CB500 Hornet 2024
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 74 mm | Provrt | 67 mm |
| Takt | Takt | 51.1 mm | Takt | 66.8 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 81 KS | Snaga motora | 48 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,250 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,600 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 64 Nm | Okretni moment | 43 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,250 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.95 | Stupanj kompresije | 10.7 |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Pomak | Pomak | 660 ccm | Pomak | 471 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Showa |
| Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 41 mm |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Polužje | Nosač amortizera | Pro-Link |
| Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Predopterećenje |
| Materijal | Materijal | Čelik | Materijal | Čelik |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 24.6 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 25.5 stupanj |
| Trag | Trag | 107.3 mm | Trag | 102 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 296 mm |
| Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Četiri klipa |
| Robna marka | Robna marka | Nissin | Robna marka | Nissin |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 255 mm | Promjer | 240 mm |
| Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 160 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 60 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Širina | Širina | 795 mm | Širina | 800 mm |
| Visina | Visina | 1,089 mm | Visina | 1,060 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,401 mm | Međuosovinski razmak | 1,410 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 805 mm | Visina sjedala | 785 mm |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 189 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 188 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.1 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2, A | Sukladnost licence | A2 |
| Raspon | Raspon | 304 km | Raspon | 488 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 107 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 80 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 4.6 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 3.5 l / 100 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Povezivost, LED farovi, TFT zaslon |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Trident 660 2024
Unfortunately, our editors did not test this model.
Honda CB500 Hornet 2024
The Honda CB500 Hornet proves to be a mature and well-balanced naked bike that is an excellent choice in the A2 class.
Smooth but really sufficient engine power
good revvvy even at low engine speeds
precise and smooth clutch and gearstick
vibration-free riding performance
stable and pleasant chassis damping
excellent turning-in behaviour
powerful brakes with double disk front brakes
high build quality
clear and informative display
good handling and agility, user-friendly electronic Advanced Rider Assistance Systems
comfortable seating position
good balance between riding pleasure and safety.
higher weight compared to some competitors could be annoying for very light riders
suspension can be overloaded with a sporty riding style or higher rider weight
possibly less comfortable for taller riders
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Honda CB500 Hornet
Price Triumph Trident 660
Model year
Current average market prices
Price Honda CB500 Hornet
Model year
Current average market prices
