BMW S 1000 RR 2024 vs. BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW R 1300 GS 2024

Overview - BMW S 1000 RR 2024 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW R 1300 GS 2024

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2024 compared to BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW R 1300 GS 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Bokser
Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	106.5 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	73 mm
Snaga motora	Snaga motora	210 KS	Snaga motora	145 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	113 Nm	Okretni moment	149 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.3	Stupanj kompresije	13.3
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	48 mm	Provrt za gas	52 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina – zrak
Može se ograničiti za licencu A2	Može se ograničiti za licencu A2		Može se ograničiti za licencu A2	Yes
Pomak	Pomak	999 ccm	Pomak	1,300 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopski ovjes
Put	Put	120 mm	Put	190 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Paralelni ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	117 mm	Put	200 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.4 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.8 stupanj
Trag	Trag	99.8 mm	Trag	112 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	285 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	170 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,073 mm	Dužina	2,212 mm
Širina	Širina	846 mm	Širina	1,000 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,457 mm	Međuosovinski razmak	1,518 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	824 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	197 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	237 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Maksimalna brzina	Maksimalna brzina	303 km/h	Maksimalna brzina	200 km/h
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	257 km	Raspon	395 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	149 g/km	Kombinirane emisije CO2	110 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	6.4 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.8 l / 100 km
Buka u stanju mirovanja 95 dB	Buka u stanju mirovanja 95 dB	Yes	Buka u stanju mirovanja 95 dB

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2024

För mig var elektroniken och styrgeometrin de mest märkbara av alla innovationer. Tack vare den extra informationen från den nya styrvinkelsensorn och de reviderade körhjälpmedlen har den nya S1000RR nu ett elektroniskt paket med vilket du inte bara kan köra säkert, utan också snabbt, vilket särskilt kommer att glädja den snabbare fraktionen. Men med några ytterligare funktioner, som Slide Control, har även den genomsnittliga föraren möjlighet att prova proffsens körstil utan risk, för att göra en bra figur på körfoton. Och bortsett från det är det också kul. Den nya styrgeometrin ger lite mer lugn i fronten och förbättrar återkopplingen, vilket är en ovärderlig fördel, särskilt vid gränserna. Så nästa omgång i jakten på den bästa supercykeln är öppnad.

Mycket goda kunskaper i elektronik eller styrsystem

God återkoppling

God stabilitet

Vibrationer i motorn

BMW R 1300 GS 2024

BMW has developed the new R 1300 GS with a wealth of experience and expertise, which is reflected in its advanced technology and versatility. The model appeals to both experienced and new riders and offers an impressive combination of power, comfort and state-of-the-art features. It is a successful blend of compactness, power and luxury that performs both off-road and on the road. Unfortunately, the first series of the new 1300 GS is not yet 100% perfected in some areas, as several recalls as well as vulnerable components show.

Powerful engine with very sporty reponsiveness

Very good traction

Very stable riding performance - yet the bike is agile and cornering-friendly

Handguards offer good wind protection

With minimal features, the bike looks more compact and sportier than before

Well-integrated radar cruise control

Comprehensible operating concept

easy-to-read display

wide range of ergonomics customisation options

Well-functioning and inconspicuously integrated emergency call system

Very good balance with different load conditions

Not every desired configuration is possible - sometimes unnecessary extras have to be selected

Suspension works at a good level - however, a truly flawless reponsiveness is not offered, nor is a really wide adjustment range

Front Collision Warning (FCW) triggers annoying false alarms in raw everyday use

The bike looks a little too compact for an adventure bike when ridden by tall riders, especially from the rear

ABS system gives too much feedback into the brake lever during sporty riding

Susceptibility of the side panelling to scratches on raw off-road terrain and when used with rough boots

Handguards with integrated indicators not suitable for off-road use

Mirrors with integrated blind spot warning system and exposed wiring unsuitable for off-road use

Seat comfort for rider and passenger only mediocre on long lengths - seat bench is too soft! The direct reponsiveness of the powerful engine is a little tiring on long distances for two

Despite the high price level of the GS, the quality of some components, such as the plastic gear lever, leaves a lot to be desired

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs BMW R 1300 GS

Price BMW S 1000 RR

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW R 1300 GS

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW S 1000 RR 2024 vs. BMW R 1300 GS 2024

Overview - BMW S 1000 RR 2024 vs BMW R 1300 GS 2024

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2024 compared to BMW R 1300 GS 2024

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Prednje kočnice

Stražnje kočnice

Sustavi za pomoć

Dimenzije i težina

Oprema

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2024

BMW R 1300 GS 2024

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs BMW R 1300 GS

Price BMW S 1000 RR

Price BMW R 1300 GS

1000PS Partner