Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Voge 500AC 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Loading...

Преглед - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Voge 500AC 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Техничке спецификације Triumph Scrambler 400 X 2024 у поређењу са Voge 500AC 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024
Voge 500AC 2022
Triumph Scrambler 400 X 2024
Triumph Scrambler 400 X 2024
Voge 500AC 2022
Voge 500AC 2022

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37.5 NmOkretni moment44.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398 ccmPomak471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaVal
Robna markaRobna markaBybreRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,117 mmDužina2,100 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,190 mmVisina1,170 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)179 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)198 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO284 g/kmKombinirane emisije CO295 g/km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

If you like a cool scrambler look but need to stay in the A2-compatible range when it comes to the engine, the Triumph Scrambler 400 X is a really smart choice. The 400cc engine has a nice torque in the mid-range; it doesn't really wind out a gear. The riding position is upright, the suspension is comfortable yet stable. The Scrambler 400 X can therefore also be ridden in a sporty manner, although the front brakes require too much manual force when ridden with vigour. On the other hand, the features are generous with the many off-road orientated attachments and put the higher price into perspective compared to the naked Speed 400 sister.

high-quality modern-classic look

good price

engine with strong centre

responsive suspension

good, model-matched tyres

Weak brakes at the front

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Om du tänker på Honda när du tänker på en tvåcylindrig radmotor med 471 kubiks slagvolym så har du rätt - Voge tar den balanserade motorn som förebild. Men vad sjutton, motorn fungerar också perfekt i kineserna och det är tillräckligt med kopiering ändå. Framför allt är utseendet på 500 AC i sin framgångsrika retrodesign med moderna element unikt och det höga styret gynnar enkel hantering. De övriga komponenterna som Nissin-bromsar med Bosch ABS och KYB-fjädring fungerar diskret bra. Moderna höjdpunkter är den lättlästa TFT-färgdisplayen och mobiltelefonanslutning via Bluetooth eller USB.

Enkel hantering, kraftfull A2-motor, stabila bromsar, oberoende utseende, 5-tums TFT-färgdisplay, rimligt pris.

Mycket diskret lackering

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Scrambler 400 X vs Voge 500AC

Цена Triumph Scrambler 400 X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Voge 500AC

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH