Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Loading...

Техничке спецификације Suzuki V-Strom 800DE 2023 у поређењу са Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda NPS 50 Zoomer 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt38 mm
TaktTakt70 mmTakt44 mm
Snaga motoraSnaga motora83 KSSnaga motora4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment4,5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,8 Stupanj kompresije12
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam776 ccmRadni obujam50 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaBubanj

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaBubanj

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume10 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume10 inč
DužinaDužina2.345 mmDužina1.860 mm
ŠirinaŠirina975 mmŠirina735 mm
VisinaVisina1.310 mmVisina1.025 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.570 mmMeđuosovinski razmak1.255 mm
Visina sjedalaVisina sjedala855 mmVisina sjedala735 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 lKapacitet spremnika za gorivo5 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceAM

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

It's amazing how much an unagitated, practical all-round motorbike like the Suzuki V-Strom 800DE can get to your heart. It is probably due to this clever design with manageable electronic features that can be optimally customised to personal needs. Thanks to the excellent Ride-by-Wire system, the engine is more powerful at low revs than the displacement would suggest and does everything right both on and off-road. With 220 millimetres of travel at the front and rear, the suspension is really well trimmed for off-road, but clearly also offers an advantage for road riders on bad roads. The ergonomics are good so far, only tall riders should consider the higher, optional seat due to the somewhat acute knee angle.

Great engine

fully adjustable suspension

manageable, clever electronic features

great quickshifter up/down series

very practical bike

harmonious and pleasant handling on asphalt and road

extremely versatile bike

very robust construction - bike looks reliable and inspires confidence

acute knee angle for riders with long legs on standard seat

maximum lean angle on tarmac brakes sporty riders

Adjustable windscreen only with tools

high weight is annoying when manoeuvring

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki V-Strom 800DE vs Honda NPS 50 Zoomer

Цена Suzuki V-Strom 800DE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NPS 50 Zoomer

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.