Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024

Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Loading...

Преглед - Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024 vs Kawasaki Z1000 R 2017

Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024

Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Техничке спецификације Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024 у поређењу са Kawasaki Z1000 R 2017

Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024
Kawasaki Z1000 R 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt77 mm
TaktTakt53.5 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora215.5 KSSnaga motora142 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment123.6 NmOkretni moment111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,300 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije11.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeSuho, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,103 ccmPomak1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut125 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut130 mmPut131 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag100 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno, Latica
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer250 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,469 mmMeđuosovinski razmak1,435 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala815 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024

Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 2024

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

På pappret är Z1000R naturligtvis sämre än dagens Powernakeds och i en klassisk poängbedömning förlorar den också mot den helt enkelt perfekta Z900. MEN den utstrålar fortfarande ren fascination. Alla kommer inte att gilla den, men vissa kommer att älska den. En verkligt maskulin herrcykel med en mycket överlägsen motor och ett chassi från nakenmotorcyklarnas gyllene era. Z1000R är fortfarande en äkta nakencykel från Supersport Gene - med alla dess fördelar och nackdelar.

Kraftfull och kraftfull motor för nakencykel. Inget här verkar konstruerat eller högavlat - ren kraft

högkvalitativt och överlägset chassi - stabilt, exakt och fullt. Ingen raket när det gäller köregenskaper - men det är en av fördelarna. Riktig nakencykelkänsla utan supersport-hets

Liten styrvinkel

växlingsassistent saknas

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH