KTM Freeride 250 F 2019 vs. KTM 250 EXC 2015

KTM Freeride 250 F 2019

KTM 250 EXC 2015

Преглед - KTM Freeride 250 F 2019 vs KTM 250 EXC 2015

KTM Freeride 250 F 2019

KTM 250 EXC 2015

Техничке спецификације KTM Freeride 250 F 2019 у поређењу са KTM 250 EXC 2015

KTM Freeride 250 F 2019

KTM 250 EXC 2015

KTM Freeride 250 F 2019

KTM 250 EXC 2015

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	66.4 mm
Takt	Takt	52.3 mm	Takt	72 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav, Udar
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Dvotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	249.91 ccm	Pomak	249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Perimetar	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	110 mm	Širina stražnje gume	140 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,418 mm	Međuosovinski razmak	1,482 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	915 mm	Visina sjedala	960 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	5.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	9.5 l (nisko)

За и против у поређењу

KTM Freeride 250 F 2019

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM 250 EXC 2015

Den "stora" tvåtaktsmotorn var nyutvecklad 2017 och används på 250 och 300. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. 250-motorn är trogen sin linje och har ökat över hela varvtalsområdet. Motorcykeln erbjuder en hög grad av perfektion och i experthänder är den en oslagbar och oförstörbar vinnarmaskin. Stark nog för proffs! 300cc för den snabba fraktionen som egentligen inte behövs. Stort plus i körkomfort tack vare den nya balansaxeln: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda i kombination med livlig hantering

enkel konstruktion - därför svårast att hantera vid extrema belastningar

lägre vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren, fortfarande mer ansträngande att köra på långa etapper

motorrespons "bra", men inte lika ren som med fyrtaktaren

jämfört med 300, särskilt för mindre erfarna piloter, för lite vridmoment i varvtalsområdet.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM Freeride 250 F vs KTM 250 EXC

Цена KTM Freeride 250 F

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 250 EXC

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

KTM Freeride 250 F 2019 vs. KTM 250 EXC 2015

Преглед - KTM Freeride 250 F 2019 vs KTM 250 EXC 2015

Техничке спецификације KTM Freeride 250 F 2019 у поређењу са KTM 250 EXC 2015

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Stražnje kočnice

Dimenzije i težina

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM Freeride 250 F 2019

KTM 250 EXC 2015

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM Freeride 250 F vs KTM 250 EXC

Цена KTM Freeride 250 F

Цена KTM 250 EXC

1000ПС Партнер