BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs. Beta Alp 4.0 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Преглед - BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs Beta Alp 4.0 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Техничке спецификације BMW R 1200 GS Adventure 2009 у поређењу са Beta Alp 4.0 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2009
Beta Alp 4.0 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101 mmProvrt84.5 mm
TaktTakt73 mmTakt62 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.29
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,170 ccmPomak348 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume19 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,200 mm
ŠirinaŠirina990 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,525 mmVisina1,220 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,510 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala910 mmVisina sjedala865 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo33 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Under de senaste 30 åren av utveckling har GS lärt sig allt du behöver veta för att förbli den mest sålda motorcykeln över 500 kubikmeter i åratal - i hela världen!

lättkörd

33-liters tank

ergonomi

bromsar

Nix

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

The Alp 4.0 is a real insider tip for the niche of enduro riders. With its cultivated single-cylinder engine, stable suspension and balanced ergonomics, it offers a height of versatility. The Alp can easily cruise at high speeds, is uncomplicated in city traffic and can do more than you would expect on loose off-road terrain. Steep slopes and rally speeds are too much for it, but if you don't want to go at high speeds and extreme special stages, you can also explore moderately difficult terrain with the Alp 4.0 and don't have to do without riding pleasure. Added to this is a favourable purchase price, which makes some imperfections forgivable and leaves money for great touring.

Accessible, unspectacular, yet fun engine

Stable, well-tuned suspension that can also take harder knocks

Good ergonomics, even when stationary

Clean shifting transmission

Enduro bike tyres

Agile handling

Very versatile

Good price-performance ratio

Brakes could be more responsive

Suspension does not respond very finely to small bumps

Deactivated ABS also resets itself when the engine stalls = cumbersome

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 GS Adventure vs Beta Alp 4.0

Цена BMW R 1200 GS Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Beta Alp 4.0

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH