Royal Enfield Himalayan 2020 vs. KTM 390 Duke 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Loading...

Преглед - Royal Enfield Himalayan 2020 vs KTM 390 Duke 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Техничке спецификације Royal Enfield Himalayan 2020 у поређењу са KTM 390 Duke 2020

Royal Enfield Himalayan 2020
KTM 390 Duke 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt89 mm
TaktTakt86 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora24.5 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment32 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak411 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut200 mmPut142 mm

Stražnji ovjes

PutPut180 mmPut150 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Utförandet håller en förvånansvärt hög standard för en motorcykel som kan köpas i Tyskland och Österrike för under 5 000 euro. Allt på den lilla Himalayan ser ut att vara byggt för att hålla. Naturligtvis kan den lilla indianen inte konkurrera med andra när det gäller prestandadata, men det vill den inte heller. Det är en motorcykel för individualister som vill slippa samhällets högre, snabbare, längre - inbromsning av första ordningen.

unikt blickfång

sammanhängande koncept

hög räckvidd

bekvämt säte

kompass

robust teknik

pris-prestanda-förhållande

Frambroms underjordisk

prestanda något svag för Europa

vikt relativt hög

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering som ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som mest hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin utan dess like. Tyvärr är det bara bromsarna och fjädringen på 390 som inte kan hålla samma, mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars i toppklass, särskilt när man tänker på priset för 390 Duke. När det gäller körglädje/euros överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi som även passar längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel.

Chassit är lite för mjukt inställt

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Поређење цена Просечна тржишна цена Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Duke

Цена Royal Enfield Himalayan

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH