Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2016 compared to Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016
Honda XL750 Transalp 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt100 mmProvrt87 mm
TaktTakt66 mmTakt63.5 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora92 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment103 NmOkretni moment75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije11
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
PomakPomak1,037 ccmPomak755 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,285 mmDužina2,325 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina838 mm
VisinaVisina1,410 mmVisina1,450 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.9 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

I det stora endurosegmentet ger Suzuki V-Strom 1000 mest för pengarna, men du behöver inte avstå från något - traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twinmotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar ett avslappnat klimat på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan; man bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.

Kraftfull motor

traction control som standard

mycket bra bromsar

spänt men bekvämt chassi

bra touringegenskaper

komplett instrumentering

Vindrutan skapar turbulens på huvudet

motorn tappar andan i det övre varvtalsområdet, godtycklig optik

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket varvvillig

Exakt transmission

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktiska egenskaper

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Honda XL750 Transalp

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Price Honda XL750 Transalp

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH