Husqvarna FE 501 2024
Övermäktig? Ja, naturligtvis! Men i sadeln har det också sina fördelar. I många situationer kan du rädda dig själv över svåra hinder även med fel växel. 501 klarar de lägsta varvtalen och tuffar tungt längs banan när den är trött. Sportiga piloter kommer förmodligen att undvika FE 501. De kommer att uppnå bättre varvtider med 350 eller 2-taktarna. 501 är dock ett bra val för erfarna piloter som också gillar att köra långa passager utan tävlingsstress.
Praktisk chassiuppsättning för ett brett användningsområde
låg vibrationsnivå i sadeln
robust övergripande utseende
mycket praktiska detaljer
gott om utrymme att röra sig på cykeln
väl avstämd motor utnyttjar den enorma potentialen
mycket trevlig och helt avslappnad att köra över långa sträckor
mycket bra prestanda i branta backar - bra dragkraft, överraskande låg hjulningstendens.
Plast i bagageutrymmet ser snabbt mycket slitet ut
Priser är normalt alltid en fråga om åsikt - i det här fallet verkar dock hela sortimentet bra men dyrt
Det infällda greppet på sätet är för långt fram
Stativet måste fällas ut lite krångligt
I nedförsbackar trycker motorn märkbart hårdare än de lättare modellerna
Husqvarna TE 300 2024
300 2-takt är alltid ett nöje. Visst, det är ansträngande att flytta motorcykeln över längre sträckor. I slutet av dagen kräver den fortfarande mer koncentration och energi än en 4-taktare. Men 300 är himmelskt lätt i nedförsbackar och stark som en oxe i uppförsbackar. Med den nya 2-taktsmotorn har den blivit ännu bättre och kommer säkert att samla några troféer i den extrema endurosektorn.
Practical chassis setup for a wide range of uses
Low vibration level in the saddle
Robust overall appearance
Great ergonomics in the saddle
Lots of room to move on the bike
Unbeatable balance between handling, weight and performance
2-stroke engine with really good engine tuning
Very great running culture from the engine
Very great performance on steep slopes - good traction, surprisingly low tendency to wheelie
Plast i bagageutrymmet ser snabbt mycket slitet ut
Priser är normalt alltid en fråga om åsikt - i detta fall verkar dock hela sortimentet bra men dyrt
Det infällda greppet på sätet är för långt fram
Stativet måste fällas ut lite krångligt
Lite trött att köra på längre passager
