ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Husqvarna FE 501 2024 vs. Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Loading...

Преглед - Husqvarna FE 501 2024 vs Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Техничке спецификације Husqvarna FE 501 2024 у поређењу са Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna FE 501 2024
Husqvarna TE 300 2024
Husqvarna FE 501 2024
Husqvarna FE 501 2024
Husqvarna TE 300 2024
Husqvarna TE 300 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt95 mmProvrt72 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak510.9 ccmPomak293.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer48 mmPromjer48 mm
PutPut300 mmPut300 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut300 mmPut300 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijevVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.9 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer260 mmPromjer260 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,487 mmMeđuosovinski razmak1,487 mm
Visina sjedalaVisina sjedala952 mmVisina sjedala950 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine110.8 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine106.4 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo8.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Övermäktig? Ja, naturligtvis! Men i sadeln har det också sina fördelar. I många situationer kan du rädda dig själv över svåra hinder även med fel växel. 501 klarar de lägsta varvtalen och tuffar tungt längs banan när den är trött. Sportiga piloter kommer förmodligen att undvika FE 501. De kommer att uppnå bättre varvtider med 350 eller 2-taktarna. 501 är dock ett bra val för erfarna piloter som också gillar att köra långa passager utan tävlingsstress.

Praktisk chassiuppsättning för ett brett användningsområde

exakta linjer

låg vibrationsnivå i sadeln

robust övergripande utseende

mycket praktiska detaljer

låg vikt

bra ergonomi i sadeln

gott om utrymme att röra sig på cykeln

högkvalitativt chassi

väl avstämd motor utnyttjar den enorma potentialen

stark dragkraft

mycket trevlig och helt avslappnad att köra över långa sträckor

mycket bra prestanda i branta backar - bra dragkraft, överraskande låg hjulningstendens.

Plast i bagageutrymmet ser snabbt mycket slitet ut

Priser är normalt alltid en fråga om åsikt - i det här fallet verkar dock hela sortimentet bra men dyrt

Det infällda greppet på sätet är för långt fram

Stativet måste fällas ut lite krångligt

I nedförsbackar trycker motorn märkbart hårdare än de lättare modellerna

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

300 2-takt är alltid ett nöje. Visst, det är ansträngande att flytta motorcykeln över längre sträckor. I slutet av dagen kräver den fortfarande mer koncentration och energi än en 4-taktare. Men 300 är himmelskt lätt i nedförsbackar och stark som en oxe i uppförsbackar. Med den nya 2-taktsmotorn har den blivit ännu bättre och kommer säkert att samla några troféer i den extrema endurosektorn.

Practical chassis setup for a wide range of uses

Great traction

Precise lines

Low vibration level in the saddle

Robust overall appearance

Very practical details

Low weight

Great ergonomics in the saddle

Lots of room to move on the bike

High-quality chassis

Unbeatable balance between handling, weight and performance

2-stroke engine with really good engine tuning

Very great running culture from the engine

Very great performance on steep slopes - good traction, surprisingly low tendency to wheelie

Plast i bagageutrymmet ser snabbt mycket slitet ut

Priser är normalt alltid en fråga om åsikt - i detta fall verkar dock hela sortimentet bra men dyrt

Det infällda greppet på sätet är för långt fram

Stativet måste fällas ut lite krångligt

Lite trött att köra på längre passager

Поређење цена Просечна тржишна цена Husqvarna FE 501 vs Husqvarna TE 300

Цена Husqvarna FE 501

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Husqvarna TE 300

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH