Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Техничке спецификације Moto Guzzi Stelvio 2024 у поређењу са Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	96 mm	Provrt	90 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	60.7 mm
Snaga motora	Snaga motora	115 KS	Snaga motora	150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,700 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	105 Nm	Okretni moment	130 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.6	Stupanj kompresije	13.2
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	kardanski sklop
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,042 ccm	Pomak	1,160 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Sachs	Robna marka	Showa
Promjer	Promjer	46 mm	Promjer	49 mm
Put	Put	170 mm	Put	200 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Showa
Put	Put	170 mm	Put	200 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.4 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.9 stupanj
Trag	Trag	116.4 mm	Trag	120 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	280 mm	Promjer	282 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Upozorenje o koliziji, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	170 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,195 mm	Dužina	2,256 mm
Širina	Širina	945 mm	Širina	982 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,520 mm	Međuosovinski razmak	1,560 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	246 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	255 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	30 l (nisko)

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

Moto Guzzi Stelvio 2024

Italian character meets modern touring suitability; the Moto Guzzi Stelvio is a successful blend of traditional Guzzi charm and modern technology. Its superior engine, extensive features and outstanding comfort make it a great companion for relaxed long-distance rides. Although it weighs a fair amount and requires a surcharge for some features, it remains an attractive option for touring riders who prioritise character and style.

Characterful, smooth V2 engine with linear power delivery

Modern electronics including connectivity and LED Cornering lights

Comfortable, long-distance ergonomics, ideal for taller riders

Electronically adjustable windscreen - flexible for different speeds

Great handling despite the higher weight

High weight noticeable in tight hairpins and when manoeuvring

rear brake with long idle travel, particularly noticeable in tight bends

despite all-road ambitions, limited off-road capability due to suspension and ground clearance

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Med den smalare Tiger 1200 har Triumph nu anslutit sig till de allra bästa i den högsta enduro-touringklassen. Rally-modellerna övertygar även i praktiken med verklig offroad-kompetens, GT-modellerna med exemplarisk smidighet, båda med kraft och suveränitet i varje situation tack vare den karaktärsfulla trecylindriga motorn. Den kommer inte att knuffa ner BMW R1250 GS från tronen som den mest sålda motorcykeln, men den behöver verkligen inte gömma sig för den eller andra utmanare. Våra jämförande tester kommer att avslöja om den har vad som krävs för att bli den bästa "stora äventyrscykeln" 2022. Särskilt eftersom rovkatten klarar balansgången mellan långfärds- och terrängkapacitet, som en touring enduro alltid måste bemästra, riktigt bra, mer åt ena eller andra hållet beroende på modellval.

Kraftfull motor

Högkvalitativt elektronikpaket

Semi-aktivt chassi reglerar fint

Omfattande standardutrustning

Långfärdskomfort

Utmärkt vind- och väderskydd

Smidighet

Bättre modellspridning mellan on- och offroad än föregångarmodellen.

Mindre lastförändringar på Explorer-modeller

Assistans för döda vinkeln finns inte på Pro-modeller

Högt förarsäte begränsar rörelsefriheten för sportig terrängkörning

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi Stelvio vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Цена Moto Guzzi Stelvio

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене