Royal Enfield Bullet 350 2024 vs. Kawasaki W800 Street 2021

Royal Enfield Bullet 350 2024

Kawasaki W800 Street 2021

Техничке спецификације Royal Enfield Bullet 350 2024 у поређењу са Kawasaki W800 Street 2021

Royal Enfield Bullet 350 2024

Kawasaki W800 Street 2021

Royal Enfield Bullet 350 2024

Kawasaki W800 Street 2021

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	72 mm	Provrt	77 mm
Takt	Takt	85.8 mm	Takt	83 mm
Snaga motora	Snaga motora	20.2 KS	Snaga motora	48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,100 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	27 Nm	Okretni moment	62.9 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,800 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	9.5	Stupanj kompresije	8.4
Pomak	Pomak	349 ccm	Pomak	773 ccm

Prednji ovjes

Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	130 mm	Put	130 mm

Prednje kočnice

Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	320 mm

Stražnje kočnice

Promjer	Promjer	270 mm	Promjer	270 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	18 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	120 mm	Širina stražnje gume	130 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,110 mm	Dužina	2,135 mm
Širina	Širina	785 mm	Širina	925 mm
Visina	Visina	1,225 mm	Visina	1,120 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,390 mm	Međuosovinski razmak	1,465 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	805 mm	Visina sjedala	770 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)

За и против у поређењу

Royal Enfield Bullet 350 2024

The Royal Enfield Bullet 350 is a practical bike with which you can ride decently and get real enjoyment in the saddle at a reasonable price. It's not an adrenaline pump, but a likeable glider with an authentic character.

Authentic engine character with charisma

relaxed, comfortable riding position

practical handling

good engine reponsiveness

reasonable price-performance ratio

honest, likeable demeanour

Spongy braking point

limited maximum lean angle

controls show economy measures

sluggish revving of the engine

Kawasaki W800 Street 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.