Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NC750X 2022

Преглед - Honda XL750 Transalp 2024 vs Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NC750X 2022

Техничке спецификације Honda XL750 Transalp 2024 у поређењу са Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NC750X 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	87 mm	Provrt	77 mm
Takt	Takt	63.5 mm	Takt	80 mm
Snaga motora	Snaga motora	92 KS	Snaga motora	59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	75 Nm	Okretni moment	69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,750 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	10.7
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	46 mm	Provrt za gas	36 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	OHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	755 ccm	Pomak	745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	200 mm	Put	120 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Pro-Link	Nosač amortizera	Polužje
Put	Put	190 mm	Put	120 mm
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	27 stupanj
Trag	Trag	111 mm	Trag	110 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Tehnologija	Tehnologija	Val	Tehnologija	Val

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	256 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,325 mm	Dužina	2,210 mm
Širina	Širina	838 mm	Širina	846 mm
Visina	Visina	1,450 mm	Visina	1,330 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,560 mm	Međuosovinski razmak	1,535 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	208 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	214 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16.9 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14.1 l (nisko)
Raspon	Raspon	393 km	Raspon	402 km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.3 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	3.5 l / 100 km

За и против у поређењу

Honda XL750 Transalp 2024

The Transalp had to prove itself in several tests at 1000PS in 2023. Surprisingly, it scored particularly well in the pillion test on Tenerife. Its accessible nature makes motorcycling easy. You can enjoy the ride and the landscape. The machine offers a surprising amount of sportiness with a very accessible character. All in all, the Transalp is a great all-rounder.

Sporty engine, but also very accessible Wonderfully easy to operate engine with butter-smooth clutch

Engine feels very revvy

Precise transmission

great pillion and plenty of space for pillion rider

Sporty engine - yet low fuel consumption

Switches and dashboard are generally robust

Economical engine

good price/performance ratio

great stability

strong practicality

Driver assistance systems have to manage without IMU - therefore very defensive control

Suspension offers too little adjustment range

no cruise control available

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Honda NC750X 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

Цена Honda XL750 Transalp

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NC750X

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda NC750X 2022

Преглед - Honda XL750 Transalp 2024 vs Honda NC750X 2022

Техничке спецификације Honda XL750 Transalp 2024 у поређењу са Honda NC750X 2022

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Prednje kočnice

Stražnje kočnice

Sustavi za pomoć

Dimenzije i težina

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NC750X 2022

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

Цена Honda XL750 Transalp

Цена Honda NC750X

1000ПС Партнер