KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

Техничке спецификације KTM 1290 Super Duke R 2017 у поређењу са Yamaha MT-10 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	108 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	71 mm	Takt	50.9 mm
Snaga motora	Snaga motora	177 KS	Snaga motora	160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,870 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	144 Nm	Okretni moment	111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.2	Stupanj kompresije	12
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	1,301 ccm	Pomak	998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Öhlins

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Öhlins

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Deltabox

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,482 mm	Međuosovinski razmak	1,400 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	835 mm	Visina sjedala	825 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

KTM 1290 Super Duke R 2017

The KTM is and remains the most brutal naked bike on the market. The upright riding position in combination with the wild V2 power make it look more brutal than it is on paper. It has been improved precisely in its biggest weak points. The engine now runs more smoothly, the quickshifter brings calm in the acceleration phase and the chassis has been upgraded. It still loves the wild chase more than high cornering speeds on long bends.

Provides the most adrenaline rush

Extensive configuration options when buying

Great brakes

Great original equipment tyres

Practical electronic features

Great seating position for tall people

Electronic features can be set very sporty and can also be deactivated.

Quickshifter nice, but a bit rough in direct comparison with other powernakeds

Tiresome to ride

Precise line not always easy to hit

The most dangerous bike on the market for the rider's licence.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP inspirerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kör mycket otäckt när det behövs, men kan också användas ganska civilt i stadstrafik. Dessutom erbjuder den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen mycket körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se dålig ut.

Okonventionellt ljud

högkvalitativt chassi och fjädring

trevligt vindskydd

överraskande bekväm sittposition

bra motorrespons.

Ingen traction control med gyrosensor - skulle vara pricken över i:et för seriös användning på racerbana

växlingsassistenten inte felfri

högt pris

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Цена KTM 1290 Super Duke R

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-10 SP

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене