Yamaha MT-10 2023 vs. Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-07 2024

Overview - Yamaha MT-10 2023 vs Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-07 2024

Technical Specifications Yamaha MT-10 2023 compared to Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-07 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	79 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	50.9 mm	Takt	68.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	166 KS	Snaga motora	73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	112 Nm	Okretni moment	67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12	Stupanj kompresije	11.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Put	Put	120 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	120 mm	Put	130 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj
Trag	Trag	102 mm	Trag	90 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	298 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,100 mm	Dužina	2,085 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	780 mm
Visina	Visina	1,165 mm	Visina	1,105 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,405 mm	Međuosovinski razmak	1,400 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	835 mm	Visina sjedala	805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	212 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	184 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2023

Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är en höjdare, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överlägset nedlåtande. Resten av komponenterna i chassit och bromsarna är helt i sin ordning och utseendet i Mad Max-Brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som en MT-10.

Härlig CP4-motor, bra elektronikpaket, distinkt utseende, bekväm sittposition, lättavlästa mätare, kurv-ABS.

Kopplingsspaken är inte justerbar, inga stålflätade bromsslangar, displayen är något liten

Yamaha MT-07 2024

Modellår 2023 är MT-07 fortfarande en bra och universellt användbar motorcykel. Dess problem är den tuffa konkurrensen. I en direkt jämförelse verkar motorn nu lite slapp och utrustningen lite oinspirerande. Den goda körställningen och de okomplicerade köregenskaperna är fortfarande bra.

Lättläst och vacker display

Karismatisk motor

Sittpositionen passar mycket bra för olika piloter

Motorcykeln är inte spektakulär men kör harmoniskt och behagligt

Bra bromsar

Slappt chassi - för lite dämpning

känsla för växelspak något otydlig

manövrering inte intuitiv

avsaknad av traktionskontroll

inaktiv sittposition

sätet lite för mjukt på långa resor.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-07

Price Yamaha MT-10

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year

Average market price

Current average market prices

Yamaha MT-10 2023 vs. Yamaha MT-07 2024

Overview - Yamaha MT-10 2023 vs Yamaha MT-07 2024

Technical Specifications Yamaha MT-10 2023 compared to Yamaha MT-07 2024

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Prednje kočnice

Stražnje kočnice

Sustavi za pomoć

Dimenzije i težina

Oprema

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-07 2024

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-07

Price Yamaha MT-10

Price Yamaha MT-07

1000PS Partner