Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Benelli Imperiale 400 2021

Benelli Imperiale 400 2021

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 II Special 2015 compared to Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015
Benelli Imperiale 400 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt72.7 mm
TaktTakt74 mmTakt90 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora20.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,200 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment29 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu2,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak744 ccmPomak373.5 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,203 mmDužina2,170 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina815 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,140 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,449 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala780 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Innovationerna på V7 II (motorlutning, växellåda, ABS, ASR och fotstödets position) är alla lyckade och förbättrar maskinen ur teknisk synvinkel. Lyckligtvis har ingenting ändrats visuellt. För V7 II ser helt enkelt mördande smart ut. Det som är kvar är 48 hk. Det skulle verkligen se bra ut med 70.

Riktigt smart och karismatisk

godmodig, sensationell motor

okomplicerade men självständiga köregenskaper

mycket bra ABS

det är synd att Moto Guzzi inte satte in 70 eller till och med 80 hk

Benelli Imperiale 400 2021

Benelli Imperiale 400 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 II Special vs Benelli Imperiale 400

Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year
Current average market prices

Price Benelli Imperiale 400

Model year
Current average market prices