Kawasaki Versys 1000 2012 vs. BMW R 1250 RT 2019

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki Versys 1000 2012 у поређењу са BMW R 1250 RT 2019

Kawasaki Versys 1000 2012
BMW R 1250 RT 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
TaktTakt56 mmTakt76 mm
Snaga motoraSnaga motora118 KSSnaga motora136 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment102 NmOkretni moment143 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina – zrak
PomakPomak1,043 ccmPomak1,254 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopski ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,235 mmDužina2,222 mm
ŠirinaŠirina900 mmŠirina985 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,485 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)239 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)279 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo25 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Med ingen annan Bigenduro kan du köra så hårt på knäet och därför hamna långt fram i startfältet. Om du ofta känner dig attackerad på din semesterresa bör du slå tillbaka med Versys 1000. Den bevisar att stora enduromotorcyklar och fyrcylindriga motorer faktiskt kan samsas.

Silkeslen motor, sportigt och bekvämt chassi, effektivt vindskydd, dämpad sits.

Lätt tippning i kurvor tar lite tid att vänja sig vid

diskutabel design

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Nya R 1250 RT gillar verkligen den kraftfullare motorn med 11 extra hästkrafter, eftersom 279 kilo redo för körning är glada över varje extra hästkraft. Ännu mer glädjande är dock de stolta 143 Newtonmetrarna - 18 mer än på föregångaren. Detta resulterar i ännu mer smidighet och suveränitet, vilket är högst upp på listan för en tourer. Ändå kan den tjocka 12.5-RT också köras på ett sportigt sätt; den uttalade accelerationen underifrån gör den extremt smidig, särskilt när man kommer ut ur en kurva efter en hårnålskurva. I kombination med växlingsassistenten Pro glider växlarna bara iväg och du kör ofrivilligt mer sportigt än du kanske hade tänkt dig. De stora bonuspoängen med R 1250 RT är fortfarande det goda utförandet, den enkla och lättförståeliga driftsprincipen och, sist men inte minst, den relativt lilla vändcirkeln.

Lyxigt utrustad

mycket välfungerande elektronik

effektiv vindruta

behagliga köregenskaper

rymligt packboxsystem.

Med 279 kilo körklart, svårt att manövrera

stolt pris

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Versys 1000 vs BMW R 1250 RT

Цена Kawasaki Versys 1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1250 RT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене