BMW K 1600 Grand America 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2019
Техничке спецификације BMW K 1600 Grand America 2022 у поређењу са BMW R 1250 GS Adventure 2019
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW K 1600 Grand America 2022

BMW 6-cylinder glider över vägen 2022 med mycket elegans och mycket utrustning. Den här gången var den nya strålkastartekniken enastående. Motortuningen och det nya ESA-chassit är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna en adaptiv farthållare. Den suveräna 6-cylindern är i sitt livs form i det nuvarande modellåret. Man njuter av motorn i alla situationer. K 1600 Grand America kombinerar GTL:s körkomfort med den avslappnade karaktären hos K 1600 B. Den suveräna glidflygaren inspirerar med suveränitet på långa turer. Överraskande nog var vindskyddet inte perfekt under testet. Oavsett hur du placerade vindrutan - på något sätt verkade det alltid dragigt i sadeln.
BMW R 1250 GS Adventure 2019

The all-purpose weapon from Bavaria that can also handle ambitious off-road rides with ease. Thanks to an extra 2 centimetres of suspension travel and 10 litres more fuel in the tank, no tour is too far and no challenge too great. The comparatively low centre of gravity helps with handling and the more powerful engine brings it much closer to the normal R 1250 GS in terms of riding dynamics. In the new 1250 model generation, it offers not only the revised engine, which brings even better rideability, but also a plus in standard equipment and safety. The fiercest competitor for the Adventure is nevertheless lurking in its own house, because even the conventional, less expensive GS is already a fine all-rounder.

