Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Yamaha XSR900 2017
Brixton Cromwell 1200 2022
Yamaha XSR900 2017
Technical Specifications Brixton Cromwell 1200 2022 compared to Yamaha XSR900 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Brixton Cromwell 1200 2022
Brixton siktar högt med Cromwell 1200! Exakt 1222 kubikmeter slagvolym finns i en tvåcylindrig radmotor som levererar 82 hk och ett fint vridmoment på 108 Newtonmeter vid bara 3100 varv - och uppför sig riktigt bra i ECO-läget. Alla komponenter kommer från välrenommerade tillverkare, men är av varierande kvalitet. KYB-fjädringen är typiskt slapp, medan Nissin-bromsarna och Bosch-elektroniken är övertygande. Visuellt är Brixton bara i princip orienterad mot klassen för de stora retrocyklarna, men den har en uppfriskande oberoende inställning till design. Utrustningen behöver inte gömma sig för konkurrenterna, men det finns fortfarande utrymme för förbättringar när det gäller manövreringen (byte av körläge, farthållare). Sittpositionen motsvarar återigen den grundläggande idén i denna kategori - komfort räknas mer än sport. Brixton Cromwell 1200 är ett billigt tillskott till klassen!
Yamaha XSR900 2017
Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, vinklade tank och bakljus som sitter fast på motorcykeln ser den helt klart ut som en retrocykel. Men det är ingen slump att prestandan påminner om den potenta nakencykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, som är den extremt sportiga grunden för XSR900. Så motorn är en explosion och bromsarna är lämpligt giftiga. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är bekvämare än den kraftfulla motorn skulle leda en att förvänta sig. Allt som allt är XSR900 en av de sportigaste modellerna bland retrocyklarna.
