Triumph Bonneville T100 2021 vs. KTM 390 Duke 2015

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Преглед - Triumph Bonneville T100 2021 vs KTM 390 Duke 2015

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Техничке спецификације Triumph Bonneville T100 2021 у поређењу са KTM 390 Duke 2015

Triumph Bonneville T100 2021
KTM 390 Duke 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84.6 mmProvrt89 mm
TaktTakt80 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora65 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,400 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak900 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)139 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021 imponerar Triumph Bonneville T100 inte bara med sin fantastiskt vackra design, utan ser också bättre ut än någonsin när det gäller körning. Mer kraft, lägre vikt och utrustning av högre kvalitet gör den till en riktigt rolig maskin för avslappnade turer. Från landsvägar till stadens liv och rörelse drar den nytta av sin lätta hantering och kraftfulla motor. Sportiga körningar förhindras av det mjuka chassit och den låga lutningsvinkeln, men ett sådant bråkigt sätt att röra sig är ändå inte lämpligt för en brittisk dam.

Bra motor med mycket vridmoment

Vacker design

Mycket uppmärksamhet på detaljer

Riklig utrustning

Trevlig sittposition

Smidig hantering

Finjusterade bromsar

Bekväm

Fjädringen är bekväm, men går också snabbt på knäna

lågt lutningsvinkelavstånd

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" sang Britney Spears in an innocently erotic voice, trying to make the whole world believe she wasn't already dating Justin Timberlake fi...Well, in any case, this is a transitional phase, as the 390 Duke also describes with its essence. No longer a small Duke, but not yet a big one either, the 390 is right in the middle. You shouldn't underestimate it, but you shouldn't expect too much either. If you keep this in mind, you will have a lot of fun with it, even on a not too fast race track. (However, not too many thousands should be on the road then.) Feather-light handling like a moped, but already as strong as many a 600cc funk bike from the last 10 years.

Anti-hopping clutch

pleasant performance

compact geometry

low weight

a little tight for tall people

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Bonneville T100 vs KTM 390 Duke

Цена Triumph Bonneville T100

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења