Honda CB 1000 R 2021 vs. Honda CBR 600 F 2013

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Honda CBR 600 F 2013

Honda CBR 600 F 2013

Loading...

Преглед - Honda CB 1000 R 2021 vs Honda CBR 600 F 2013

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Honda CBR 600 F 2013

Honda CBR 600 F 2013

Техничке спецификације Honda CB 1000 R 2021 у поређењу са Honda CBR 600 F 2013

Honda CB 1000 R 2021
Honda CBR 600 F 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt75 mmProvrt67 mm
TaktTakt56.5 mmTakt42.5 mm
Snaga motoraSnaga motora145 KSSnaga motora102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.6 Stupanj kompresije12
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak599 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnje podvozjeVrsta okviraSredišnje podvozje

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,120 mmDužina2,150 mm
ŠirinaŠirina789 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,090 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,437 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

1-litersversionen av Neo Sport Cafe Racer visar att det inte alltid behöver vara den gyllene medelvägen. I ärlighetens namn måste det sägas att den största av alla representanter också känns mest "vuxen". Den elektroniska utrustningen på 1000 i +-versionen lämnar nästan inget övrigt att önska och köregenskaperna är extremt förarvänliga för den här klassen. Lekande lätt kurvtagning med ett väl avstämt chassi, snabba bromsar och låg vikt verkar vara framgångsreceptet när det gäller smidighet. När det gäller prestanda måste CB1000R+ tyvärr göra eftergifter. Med 145 hk är Hondan inte en brutal raket, men den är desto mer kontrollerbar för det. Och 145 hk med en full tank på 213 kg är mer än tillräckligt för maximal körglädje på landsvägar!

Felfri respons från kraftaggregatet

Honda-typisk extremt körbar 1000

Bra elektronikpaket (ABS, traction control, körlägen..)

Smidig och exakt växellåda

Utmärkt fungerande quickshifter

Svart/vit LCD inte helt uppdaterad och inte optimalt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan ha problem med att få plats med knäna vid tanken

Honda CBR 600 F 2013

Honda CBR 600 F 2013

CBR600F ligger kvar strax under den magiska 10 000-strecket och skämmer verkligen inte ut Hondas mellanklass. För en blygsam tilläggskostnad på 520 euro fram till slutet av maj levereras den också med ett frestande extrapaket som består av en mörktonad vindruta, målat förarsäte och bakhjulskåpa, tanklocksdekor, tankdyna och vevhusdekor.

Komfort

godtagbara prestanda

bekväm körställning

vadderad sadel

C-ABS.

Varvräknare svår att avläsa

avsaknad av växelindikator.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CB 1000 R vs Honda CBR 600 F

Цена Honda CB 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CBR 600 F

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH