Ducati Multistrada 1200 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Ducati Multistrada 1200 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Преглед - Ducati Multistrada 1200 2016 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Ducati Multistrada 1200 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Техничке спецификације Ducati Multistrada 1200 2016 у поређењу са Kawasaki Versys 1000 SE 2022
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Ducati Multistrada 1200 2016
Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig exakt som du förväntar dig av en touring enduro. Föregångaren var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manerer i alla hastighetsintervall. Detta kan verka nästan tråkigt för riktiga fans av den gamla Mulitstrada, men gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och i hårnålskurvor, tack vare DVT-systemet, är den nu förutsägbara attacken långt underifrån mycket fördelaktig. När kurvorna blir bredare drar Multistrada 1200 full kraft ur sina 160 hk i det övre varvtalsområdet, vilket bara ett fåtal konkurrenter kan hålla jämna steg med. Sittpositionen har också lättats upp jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl utrustad för den stora resan: De många funktionerna samverkar, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Oavsett om det är den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en optimal touringmotorcykel.
