Yamaha Tracer 900 2020 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 900 2020

Yamaha Tracer 900 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tracer 900 2020 compared to BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 900 2020
BMW S 1000 XR 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt80 mm
TaktTakt59.1 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora165 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment87.5 NmOkretni moment114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
PomakPomak847 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,160 mmDužina2,333 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina850 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,552 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)226 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 900 2020

Yamaha Tracer 900 2020

Yamahas sportiga allroundvapen har förbättrats ytterligare. Det är den perfekta motorcykeln för alla dem som tycker att den nakna MT-09 är för spartanskt utformad för sportig landsvägskörning. Tack vare den längre svingarmen och bättre aerodynamik eliminerar 2018 års modell också till stor del de höghastighetsproblem som dess föregångare hade att kämpa med. Premiumversionen i form av Tracer 900 GT går ett steg längre och kan också övertyga med fantastiska komfortfunktioner.

Kraftfull motor

Framgångsrik översyn av chassit

Garanterad körglädje

Bättre stabilitet än föregångaren

Framgångsrik översyn av aerodynamiken

Komfortökning för passageraren

Stödsystemet för passagerarsätet begränsar rörelsefriheten

displayen ser föråldrad ut

ABS och antispinn endast på grundnivå

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

The BMW S 1000 XR offers a pleasant touring bike on the basis of a super sports bike. Sounds like a compromise - but rides like a spot-on development. The motorbike is practical and mature. Wind and weather protection are very good, the integration from the mobile phone is world class and the engine is simply always a joy to ride. The chassis adapts well to the load condition, but it never becomes sensitive and really comfortable. The seat comfort is good, but the knee angle becomes a bit acute on long tours. Nevertheless, this is a great motorbike for sporty riding, but also for long distances.

Great connection and integration from mobile phone to vehicle - including good navigation software

great revving four-cylinder engine with a wide usable rev band

pleasant engine tuning

riding modes change response behaviour in a practical way

well-balanced vehicle - even with pillion passenger - thanks to electronic chassis with automatic detection of load condition

good brakes

good wind and weather protection

windshield adjustable with one hand

good quickshifter

plenty of choice in

Knee angle on long tours a bit narrow for tall people

suspension damping not sensitive enough - no really comfortable setup possible

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 900 vs BMW S 1000 XR

Price Yamaha Tracer 900

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH