Suzuki GSX-S125 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S125 2024 compared to Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-S125 2024
Kawasaki Z900 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt62 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt41.2 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment11 NmOkretni moment98.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije11.8
PomakPomak124 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

PromjerPromjer31 mmPromjer41 mm
PutPut110 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

PutPut115 mmPut140 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag93 mmTrag105 mm

Prednje kočnice

PromjerPromjer290 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

PromjerPromjer190 mmPromjer250 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,020 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina745 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,040 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,300 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala795 mm
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja84 dBBuka u stanju mirovanja97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 känns mer vuxen än den identiskt konstruerade GSX-R125. Den är något bredare runt tanken och behöver ingen kåpa för en maxhastighet på ca 120 km/h. Tekniskt sett är den identisk med GSX-R, men med högre och bredare styre och därmed en mer upprätt position. Tekniskt sett är den identisk med GSX-R, men det är roligare med det högre och bredare styret och den därmed mer upprätta körställningen. En wheelie är ganska lätt att göra, så du kan klara dig utan några km/h i toppfart.

låg vikt

stark acceleration för 15 hk

topphastighet 125 km/h

hjulningsbar

LED-strålkastare

informativ display

Bromsarna kunde vara starkare

mer framhjulskänsla önskvärd

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 kanske inte håller måttet när det gäller moderna, magervinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och du bör inte underskatta fanbasen för den gamla goda radfyran - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med strax under en liters slagvolym i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt irriterande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt okej. När det gäller "föråldrad" elektronik är den mest irriterande saken den saknade växlingsassistenten, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full dragkraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

absolut rättvist pris.

Relativt omständlig manövrering av menyn

inga lutningsberoende assistanssystem

hög vikt

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S125 vs Kawasaki Z900

Price Suzuki GSX-S125

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH