Ducati Multistrada 1100 2009 vs. BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Loading...

Техничке спецификације Ducati Multistrada 1100 2009 у поређењу са BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada 1100 2009
BMW R 1200 GS 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt98 mmProvrt101 mm
TaktTakt71.5 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./min
Okretni momentOkretni moment10.5 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri2Cilindri2
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak1,078 ccmPomak1,170 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,462 mmMeđuosovinski razmak1,507 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

For over 35 years, BMW has continued to expand the boxer range and is consistently working on the evolution of the GS. In addition to the EURO4 update of the engine with new catalytic converter and mapping, there are now even more features such as the Dynamic ESA Next Generation with automatic riding position compensation, which further improves stability and comfort for the rider. With its subtle colour scheme, the Exclusive version is intended for friends of a neat and subdued appearance and, unlike the flashier Rallye variant, is designed more for the road. Many features are at extra cost, but GS customers usually don't care - 90 percent are ordered with full equipment.

Moget koncept

stark motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traktionskontroll

omfattande utrustningsutbud

bra image och värdebevarande.

många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada 1100 vs BMW R 1200 GS

Цена Ducati Multistrada 1100

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена BMW R 1200 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења