Honda NT1100 DCT 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2017
Honda NT1100 DCT 2022
Suzuki V-Strom 1000 2017
Преглед - Honda NT1100 DCT 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2017
Honda NT1100 DCT 2022
Suzuki V-Strom 1000 2017
Техничке спецификације Honda NT1100 DCT 2022 у поређењу са Suzuki V-Strom 1000 2017
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda NT1100 DCT 2022
NT1100 har potential att bli en stor succé i resesegmentet. Honda har gjort sin hemläxa på ett lysande sätt inom många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar ett ännu bättre betyg för tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod för ytterligare utrustningsvarianter och mer färg skulle kunna föra NT 2023 ända fram till fronten.
Suzuki V-Strom 1000 2017
What the Suzuki V-Strom 1000 could do very well before, the new V-Strom 1000 and V-Strom 1000XT can also do very well: a well-balanced motorbike that does not shy away from sporty riding with good long-distance capability. In addition, there are now ultra-modern features such as lean angle ABS and Combined Brake System, which make riding even safer and faster. Suzuki takes criticism seriously, the windshield has been enlarged and, in keeping with the trend, the V-Strom 1000 now comes in a slightly more off-road XT version with wire-spoke wheels, which not only increase stability but also the cool look - especially with the golden rims of the yellow paintwork. Besides all these advantages, the low price remains the absolute killer argument for the Suzuki V-Strom 1000 / XT.
