Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Loading...

Overview - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Technical Specifications Kawasaki Z650 RS 2022 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2018

Kawasaki Z650 RS 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt83 mmProvrt78 mm
TaktTakt60 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora68.2 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.7 NmOkretni moment52 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak649 ccmPomak648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut125 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer200 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,055 mmDužina2,122 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Med RS visar Kawasaki att de behärskar konsten att skapa retrocyklar. Du glömmer omedelbart att under den vackra klänningen finns den vanliga Z650, för tack vare de rätta detaljerna har retrodesignen implementerats på ett övertygande sätt. I sadeln njuter du av den framkomlighet som du känner igen från den tekniska systern. En retrocykel som både nybörjare och erfarna cyklister verkligen kommer att njuta av!

perfekt genomförd retrodesign

analoga displayer

livlig motor, tillgänglig hantering

kraftfulla bromsar

bekväm ergonomi

justerbara spakar

riktigt blickfång

något mjukare ljud

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visuellt är nya Royal Enfield Continental GT 650 nära besläktad med sin encylindriga syster Continental GT 535, men tekniskt tar den ett stort steg framåt. Den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment är livlig och raffinerad, köregenskaperna är förvånansvärt stabila och bromsarna är också övertygande. Elektroniska funktioner är förgäves, men den underbara cafe racer-looken förblir helt autentisk. Priset bör också sättas så lågt i Europa att Royal Enfield inte längre bör vara en quirky exotisk.

Smidig och förfinad motor

coolt tvåcylindrigt ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

underbar old school-look

rimligt pris

klassiska runda instrument.

ABS inte särskilt känslig, inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z650 RS vs Royal Enfield Continental GT 650

Price Kawasaki Z650 RS

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH