Moto Guzzi V7 Classic 2011 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Classic 2011 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 Classic 2011
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt78 mm
TaktTakt74 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora49 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment58 NmOkretni moment52 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,200 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak744 ccmPomak648 ccm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,185 mmDužina2,122 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina789 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,165 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala804 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine186 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine202 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 erbjuder ett mycket sammanhängande totalpaket i retrosegmentet. En avslappnad sittställning, mycket krom och den kultiverade tvåcylindern gör den till ett vackert föremål för önskan som också står upp för vardaglig användning. Du hittar inga moderna funktioner, men med en effekt på 47 hk skulle traction control och körlägen ändå vara överflödiga. Om du längtar efter långsam, avslappnad cruising och puristisk motorcykelkörning kommer du definitivt att bli nöjd med Interceptor 650.

Raffinerad motor Avslappnad sittposition Bra bromsar Klassiska runda instrument Autentisk retrolook

Chassit tål inte sportig körstil

sätet är obekvämt på lång sikt

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Classic vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Moto Guzzi V7 Classic

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH