Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2013
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Suzuki V-Strom 650 2013
Преглед - Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2013
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Suzuki V-Strom 650 2013
Техничке спецификације Suzuki V-Strom 800DE 2024 у поређењу са Suzuki V-Strom 650 2013
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki V-Strom 800DE 2024
It's amazing how much an unagitated, practical all-round motorbike like the Suzuki V-Strom 800DE can get to your heart. It is probably due to this clever design with manageable electronic features that can be optimally customised to personal needs. Thanks to the excellent Ride-by-Wire system, the engine is more powerful in the lower range than the displacement would suggest and does everything right both on and off-road. With 220 millimetres of travel at the front and rear, the suspension is really well trimmed for off-road, but clearly also offers an advantage for road riders on bad roads. The ergonomics are good so far, only tall riders should consider the higher, optional seat due to the somewhat acute knee angle.
Suzuki V-Strom 650 2013
Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite till åren. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora" direkt. När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett mycket lägre pris. Men vi skulle inte ta den till racerbanan längre. Och naturligtvis måste den klara av en tung last mer än en motorcykel med 100+ hk.
