MV Agusta Superveloce 800 S 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Техничке спецификације MV Agusta Superveloce 800 S 2022 у поређењу са Kawasaki Z900 RS 2018

MV Agusta Superveloce 800 S 2022
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt79 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt54.3 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora147 KSSnaga motora111 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment88 NmOkretni moment98.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,100 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije10.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak798 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut125 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut123 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
TragTrag99 mmTrag98 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer250 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,015 mmDužina2,100 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina865 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,380 mmMeđuosovinski razmak1,470 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

The MV Agusta Superveloce 800 S is a bike that combines art, performance and passion. It pays homage to classic designs and at the same time impresses with modern technology and a powerful engine. If you are looking for a comfortable daily companion, you are in the wrong place. If you want to be beautiful, you have to suffer (a little). Once you get off the Superveloce, however, you will forgive any discomfort and adore it.

Impressive, classic design with modern accents

Powerful three-cylinder engine

Precise suspension with TiN-coating on the forks

High-quality Brembo Stylema brake system

Extensive electronic Advanced Rider Assistance Systems (quickshifter, anti-wheelie, traction control)

Exclusive Italian craftsmanship

High heat development when stationary and at low speeds

Sharp knee angle, uncomfortable seating position for longer rides

High price, which makes it unattainable for many people

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Its four-cylinder is silky smooth while delivering enough power to make you grin under your helmet. It is also very easy to move, which should make it a great commuter bike in everyday life and serve as an iconic fun bike at the weekend. The looks find the perfect straddle of classic design and modern details to form a coherent retro package that is also a worthy tribute to Kawasaki history. It's a great naked bike with a snazzy look.

Powerful and smooth engine

good looks

comfortable seating position

easy to ride

balanced handling. Not nervous and not ponderous

no shift assistant

heavier than other retro bikes in this class

seat a little too soft on long tours

no wind protection

Поређење цена Просечна тржишна цена MV Agusta Superveloce 800 S vs Kawasaki Z900 RS

Цена MV Agusta Superveloce 800 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z900 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења