BMW F 800 GS 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Loading...

Преглед - BMW F 800 GS 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Техничке спецификације BMW F 800 GS 2024 у поређењу са Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

BMW F 800 GS 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt86 mmProvrt78 mm
TaktTakt77 mmTakt61.9 mm
Snaga motoraSnaga motora87 KSSnaga motora95.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment91 NmOkretni moment87 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije11.27
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak895 ccmPomak888 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer45 mm
PutPut170 mmPut240 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut170 mmPut230 mm
PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.6 stupanj
TragTrag106.1 mmTrag145.8 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer305 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer255 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina910 mmŠirina935 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,556 mmMeđuosovinski razmak1,551 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaGrijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

The new BMW F800GS impresses as a versatile adventure bike with balanced handling, a powerful engine and beginner-friendly accessibility. It offers riding pleasure and comfort in equal measure and is a stand-alone choice for all-round fans.

harmonious handling

practical engine

well-balanced setup

low seat height

versatile

beginner-friendly but not boring

wide range of customisation options

good balance between comfort and dynamics

Limited freedom of movement on benches with low seat height

brakes fatigue under extreme loads

sporty riders miss some dynamics

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

It's impressive how well the bike manages the balancing act between on- and off-road, doing exactly what a touring enduro should be able to do, or what you still want to do with a touring enduro. And it does so with a degree of maturity that is astonishing for a new model and shows that Triumph has done its homework and has sensibly further developed the already underrated Tiger 800. Even if some die-hard Tiger fans may miss the now less pronounced, typical whistle of the three-cylinder. The question of whether the Tiger 900 Rally Pro is ready for the road can only be answered with a "when do you want to go again?

Three-cylinder engine full of character

significantly improved off-road capability

comfortable suspension elements

Quickshifter with blipper as standard

generous standard equipment, even heated seats for rider and pillion passenger

good ergonomics

good wind and weather protection

Long-distance capability

Handguards not very robust for off-road use

Flood of switches on the left handlebar

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Цена BMW F 800 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger 900 Rally Pro

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH