BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs. Ducati DesertX Rally 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Loading...

Техничке спецификације BMW R 1200 GS Adventure 2017 у поређењу са Ducati DesertX Rally 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2017
Ducati DesertX Rally 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraV
ProvrtProvrt101 mmProvrt94 mm
TaktTakt73 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment92 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije13.3
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav, DOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,170 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnjeNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,510 mmMeđuosovinski razmak1,625 mm
Visina sjedalaVisina sjedala910 mmVisina sjedala875 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år varit mycket framgångsrika med att etablera den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata långdistansmotorcykeln för touring. Adventure bygger på kördynamiken och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-touringförare. Med sin skrymmande kåpa och 30-liters tank har 125 hk-motorn mer att släpa på, men en hög grad av smidighet bibehålls fortfarande. Det sparas inte på något när det gäller utrustning, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, ASC (Automatic Stability Control) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.

Kraftfull motor, relativt lättkörd, 30 liters bränsletank, utmärkt ergonomi, stabila bromsar.

Hög vikt, högt pris

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

The Ducati Desert X Rally sets new standards in the medium-weight touring enduro segment and impresses with its outstanding off-road capabilities. Its high-quality suspension, consisting of Öhlins steering dampers and Kayaba components, provides a safe and familiar riding experience, even on difficult off-road terrain. The V2 engine offers both sporty aggressiveness and a smooth riding style. Overall, the Ducati Desert X Rally offers an impressive blend of sportiness and comfort. The biggest drawback is the price, which is significantly higher than the competition

Optics Ergonomics

Engine management

Suspension

Power Processing

price

Manageable on-board tools

side stand too long

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 GS Adventure vs Ducati DesertX Rally

Цена BMW R 1200 GS Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati DesertX Rally

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења