Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Преглед - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Техничке спецификације Yamaha MT-09 SP 2021 у поређењу са Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha MT-09 SP 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt78 mm
TaktTakt62.1 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora201 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak999.6 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola pokretanja, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina2,040 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina735 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

The Yamaha MT-09 SP is based on the really well-done MT-09. In 2021, a particularly fine vintage! But the upgrade goes one better! The high-quality chassis provides a great compromise between riding comfort and sportiness.

Upright, comfortable seating position

Well-tuned chassis

Mappings and traction control are quick and easy to adjust

High-quality workmanship

Lovely details

Great tuned engine

Great acceleration and lots of pressure in the relevant rev range.

Horn mounted in a crude way

poor display

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Att Aprilia RSV4 1100 Factory är ny märks på slagvolymen - ökningen till 1077 kubikmeter innebär att hela 217 hk och 122 Newtonmeter vridmoment nu finns att tillgå. Detta gör RSV4 till en av de starkaste på racerbanan, men också till en överlägsen landsvägsfighter. I alla andra avseenden, som chassi, fjädring och geometri, förkroppsligar Factory-versionen med Öhlins fjädringselement racingidén på ett riktigt seriöst sätt. Till och med de coola vingarna på sidan är inget skämt, utan härstammar direkt från RS-GP MotoGP-motorcykeln. Resten av designen är gammal, men absolut inte tråkig.

Superb motor

briljant ljud

brutala bromsar

Öhlins fjädring

komplett elektronikpaket

automatisk växling med blipper

sportig ergonomi

coola winglets.

Lite vridmoment i varvtalsområdet

för mycket information för den för lilla TFT-displayen i färg

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-09 SP vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Цена Yamaha MT-09 SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia RSV4 1100 Factory

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH